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2010年專(zhuān)用車(chē)行業(yè)關(guān)鍵詞:破紀(jì)錄

專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量闖關(guān)破紀(jì)錄

    《中國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)快訊》數(shù)據(jù)顯示，2010年1～11月，油罐車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)32.01萬(wàn)輛和32.18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.38%和33.16%，產(chǎn)銷(xiāo)率為100.5%。油罐車(chē)非完整車(chē)輛產(chǎn)銷(xiāo)7.98萬(wàn)輛和7.87萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.01%和7.28%。2010年11月，我國(guó)專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為3.42萬(wàn)輛和3.29萬(wàn)輛，比2009年同期增長(zhǎng)16.27%和29.70%。而2009年1～11月，專(zhuān)用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為28.67萬(wàn)輛，同比下降3.69%，產(chǎn)銷(xiāo)率為97.96%。 

      隨州駿龍專(zhuān)用車(chē)行業(yè)2010年的增長(zhǎng)呈現(xiàn)出新特點(diǎn)。專(zhuān)用車(chē)整體增長(zhǎng)幅度較大，2010年1～11月增幅為33.16%。除了9～10米平板運(yùn)輸車(chē)萎縮外，其他區(qū)段專(zhuān)用車(chē)車(chē)全線(xiàn)增長(zhǎng)，總體增幅較大。其中上升幅度大的是8～9米段汽車(chē)，再次是6～7米段，增幅達(dá)到50.29%。比較突出的是農(nóng)村專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)和6-8米大型車(chē)的發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，是拉動(dòng)2010年前11月專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要因素。

    新能源汽車(chē)數(shù)量大

    2010年，我國(guó)新能源客車(chē)推廣力度大，增長(zhǎng)快，是客車(chē)行業(yè)又一亮點(diǎn)。隨州駿龍相關(guān)負(fù)責(zé)人李攀告訴記者，我國(guó)新能源車(chē)在2010年前10月駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道，市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力釋放。2010年前10個(gè)月，新能源車(chē)銷(xiāo)售4659輛，占新能源商用車(chē)總銷(xiāo)量的97%。從月度銷(xiāo)量走勢(shì)看，4月和5月是新能源車(chē)銷(xiāo)售集中的月份，均在600輛以上。

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年，僅上海世博會(huì)就增加1400多輛電動(dòng)汽車(chē)，在世博園中心區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了零排放，成為目前世界上規(guī)模大的新能源汽車(chē)集中運(yùn)行示范基地。150輛混合動(dòng)力公交車(chē)用于世博園外公交專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。在園區(qū)外，同樣有多款節(jié)能環(huán)保型客車(chē)為世博服務(wù)，包括14輛安凱寶斯通純電動(dòng)旅游客車(chē)、76輛大金龍世博專(zhuān)線(xiàn)旅游客車(chē)及300輛通勤服務(wù)車(chē)、579輛宇通客車(chē)、近千輛蘇州金龍海格客車(chē)。其中安凱純電動(dòng)HFF6127K46EV客車(chē)，采用全承載車(chē)身，通過(guò)先進(jìn)有限元分析實(shí)現(xiàn)輕量化與高剛性***結(jié)合。在廣州亞運(yùn)會(huì)期間，廣州對(duì)新能源汽車(chē)的投放力度，也促使新能源汽車(chē)推廣邁上新臺(tái)階。

 

 

隨州市駿龍專(zhuān)用汽車(chē)公司——銷(xiāo)售部

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